Запасные части для иномарок

Несмотря на различие по функциональному предназначению и производителям вся продукция, предлагаемая нашим автосервисом, имеет одно общее сходство. Это высочайший уровень качества изготовления. Своеобразной визитной карточкой каждого из вышеперечисленных брэндов является то, что их продукция поставляется на конвейеры таких автомобильных гигантов, как Daimler-Chrysler, Audi, VW, BMW, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru и многих других.

Компания "КвантАвто" имеет честь предложить своим клиентам более 10000 наименований запчастей со складов наших партнёров. И этот список постоянно расширяется.

Автосервис Квант-Авто на Октябрьское поле, Сокол, Полежаевская, Щукинской, Строгино

Смазочные материалы

Профессиональные материалы CASTROL - это известная во всем мире марка, ведущая свою историю с 1899 года.

Castrol является признанным мировым лидером в области разработки смазочных материалов последнего поколения. Несмотря на широкую известность Castrol в качестве ведущего производителя моторных масел для автомобилей и мотоциклов, мы также выпускаем смазочные материалы для машин и механизмов промышленного и коммерческого назначения, в том числе оборудования для добычи полезных ископаемых и производства электроэнергии, строительной техники, холодильного, металлообрабатывающего оборудования, сельскохозяйственной техники, а также водного и авиационного транспорта.

Сегодня в компании работает более десяти тысяч человек по всему миру. Смазочные материалы Castrol производятся на заводах в Европе и распространяются через региональные представительства, расположенные более чем в 60 -ти странах мира. Обширная сеть региональных представительств в сочетании с гибкой организационной структурой позволяют быстро реагировать на изменения потребительских предпочтений.

Благодаря передовым технологиям, знанию своего дела и огромному практическому опыту Castrol всегда находится на шаг впереди конкурентов.

Автомобильные фильтры

Компания KNECHT стоит в ряду ведущих европейских производителей фильтров и систем фильтрации. Ассортимент её продукции многообразен и включает воздушные, масляные, топливные фильтры, фильтры очистки воздуха салона практически для всех существующих в мире марок и моделей автомобилей, а также системы фильтрации для промышленного применения.

Штаб-квартира KNECHT находится в Штутгарте (Германия). Производственные предприятия расположены в Германии, Австрии, Франции, Испании, Великобритании и др. Все они сертифицированы согласно международным стандартам: ISO 9001, QS 9000, ISO/TS 16949 и VDA 6.1.

Фильтры KNECHT изготавливаются на оборудовании, созданном на основе собственных опытно-конструкторских разработок, проводимых научно-исследовательским центром MAHLE FILTERSYSTEME. При этом все оборудование, используемое для производства фильтров, кроме исполнительных механизмов, роботов и электроники, не только разрабатывается специалистами MAHLE, но и создается на заводах концерна.

На российском рынке сегодня представлен широкий ассортимент всех типов автомобильных фильтров KNECHT для различных моделей BMW, MERCEDES, AUDI, VOLKSWAGEN, FORD, OPEL, RENAULT, VOLVO, MAZDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SKODA и других марок автомобилей.

Продукция, поставляемая в Россию, производится в основном на заводах компании в Германии и Австрии и подвергается многоступенчатому контролю качества.

Марка KNECHT входит в высший ценовой сегмент рынка.

Амортизаторы

Торговая марка BOGE принадлежат компании ZF-SACHS TRADING, которая помимо этого объединяет в себе таких известных производителей автозапчастей как LEMFORDER и SACHS.

Под торговой маркой BOGE выпускаются гидравлические и газогидравлические амортизаторы, сервис-комплекты для установки амортизатора, различные резинометаллические изделия (опоры двигателя, сайлентблоки), пружины подвески. Для различных требований клиентов BOGE предлагает три линии амортизаторов : BOGE AUTOMATIC, BOGE TURBO и BOGE EXTREME. BOGE AUTOMATIC - серия амортизаторов оригинального качества. Они обеспечивают высокий уровень безопасности при эксплуатации и соответствуют требованиям в любой ситуации.

BOGE TURBO - серия амортизаторов для клиентов с повышенными требованиями к амортизаторам во всех ситуациях. Это альтернатива спортивного характера. Специально разработанные для соответствующей модели автомобиля с использованием самых высоких технологий.

BOGE EXTREME - специальная серия амортизаторов для применения на вседорожных автомобилях. Помимо этого эта серия включает в себя амортизаторы BOGE NIVOMAT (амортизаторы с полностью автоматическим регулированием дорожного просвета). Все амортизаторы защищены от подделки голограммами на упаковке и самом изделии. Вся продукция фирмы сертифицирована ISO 9001. Качество продукции BOGE подтверждено поставками на конвейер многих автопроизводителей в том числе и MERCEDES-BENZ. Ассортимент компании перекрывает более 95 % рынка автомобилей в Европе.

При производстве амортизаторов BOGE применяется ряд уникальных технологий :

* Шток с индукционной закалкой, хромированием и микрополировкой;
* Специальная форма уплотнителя штока (высокая температурная стойкость, сниженное трение);
* Температуростойкое улучшенное масло, сохраняющее демпфирующее усилие постоянным (рабочий температурный диапозон от -40 до +180 градусов Цельсия);
* Специальная форма и материал клапанов амортизатора (постоянное демпфирующее усилие, очень низкий износ) и многое другое.

Высокие производственные технологии, поставки на конвейеры всех ведущих европейских автопроизводителей, хорошая защита от подделок, широчайший ассортимент - все это делает продукцию BOGE чрезвычайно привлекательной для конечного потребителя.

Детали подвески и рулевого управления

Немецкая компания LEMFOERDER была создана 20 мая 1947 года как общество с ограниченной ответственностью "LEMFOERDER METALLWAREN". Название компании - LEMFOERDER - происходит от названия поселка LEMFOERDE на севере Германии. Создание было связано с приобретением права на производство и изготовление шаровых опор для автомобильной техники. Уже с 1948 года LEMFOERDER начинает поставлять детали подвески высшей категории ответственности в немецкую автомобильную промышленность. В 1984 году LEMFOERDER вошел в состав одного из крупнейших немецких производителей автомобильных компонентов - ZF Friedrichshafen AG. С 2000 года фирма называется ZF LEMFOERDER AG.

Что представляет собой концерн ZF?

Это более 54 тысяч сотрудников, работающих на 117 предприятиях в 22 странах мира, которые в 2001 году достигли оборота в почти 8,6 миллиардов Евро.

Это 3 место в Германии и 15 место в мире среди производителей автомобильных компонентов. С ноября 2001 года в состав ZF входит также известный немецкий концерн SACHS, именующийся теперь - ZF SACHS AG.

Группа ZF LEMFOERDER - в составе ЦФ работает в области деталей подвески, рулевого управления и резино-металлических и пластмассовых деталей. ZF LEMFOERDER объединяет под своим логотипом "Сова" 29 производств, более 6500 сотрудников во всем мире.логотипом LEMFOERDER стала сова? и организатор фирмы господин Ульдеруп взял три первые буквы своей фамилии, что на севере немецком диалекте ("уль") и обозначает - "СОВА".

Вот только некоторые факты: подвеска для Мерседесов М-класса и БМВ Х5 производиться на заводах LEMFOERDER в США, рычаги из алюминиевых сплавов, группы Фольксваген-АУДИ на заводах Германии, детали подвески для японских i на заводах в Японии. ZF LEMFORDER является поставщиком на конвейеры таких; монстров, как Форд, Дженерал Моторс, Даймлер-Крайслер, БМВ, вся группа Порше, группа Фиат, Мицубиши Моторс, Тойота, Крайслер, Опель и др. И это только в секторе легковых автомобилей, а в мире большегрузных машин ЛЕМФЕРДЕР - это МАН, Вольво, Мерседес, ИВЕКО, ДАФ и многие другие.

Программа поставок ZF LEMFORDER - это шаровые опоры, рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы, рулевые тяги и их наконечники, опоры двигателей и КПП, сайлент-блоки подвески, корпуса подушек безопасности и т.д.

Для разработки и внедрения новой продукции и модернизации уже поставляемой на конвейеры в городе Дилинген, недалеко от Бремена, конце 90-ых годов вырос один из самых современнейших в Германии, да и во всей Западной Европе, исследовательский и испытательный центр - гордость группы ZF LEMFORDER. В 2000 году только на эти цели было выделено около 120 миллионов Евро.

Для обеспечения свободного рынка - "афтермаркета" - деталями LEMFORDER в мае 1977 года создается компания LEMFORDER METALLWAREN INTERNATIONAL -сокращенно - LMI, которая к 1998 году уже имеет свои собственные дочерние фирмы в США, Великобритании, Японии и Испании.

В 2001 году LMi становится 100% дочерним предприятием ЦФ ЛЕМФЕРДЕР АГ, и соответственно ЦФ Фридрихсхафен АГ, и является эксклюзивным предприятием, которое отвечает за сбыт продукции всей группы ЦФ ЛЕМФЕРДЕР на свободном рынке запасных частей во всем мире. С конца 2001 года фирма носит название - LEMFORDER INTERNATIONAL AG & Со. KG.

Штаб-квартира LMI находится в Бремене. Там же находиться и центральный склад, более 15000 кв. метров, на которых находиться более 13000 наименований продукции LEMFORDER. С этого склада ежедневно отгружается более 25 тонн продукции во все страны мира. Активную деятельность на территории России LMI начала в 1996 году, кризис 1998 года внес свои коррективы в политику компании. В конце 2000 года LEMFORDER создал в представительстве ZF, которое работает в Москве уже более 10 лет, свое собственное бюро по сбыту продукции в страны СНГ.

Для автолюбителей в странах СНГ LEMFORDER предлагает не только детали на именитые иномарки. Специально разработана программа и для самого распространненого на территории бывшего СССР автомобиля ЛАДА. На новую серию "десяток" LEMFORDER уже предлагает свои детали подвески и рулевого управления.

Девиз LEMFORDER - "Надежность в технике шасси и рулевого управления" -говорит сам за себя, ведь детали подвески и рулевого управления относятся к высшей категории ответственности и от них в конечном итоге зависит жизнь не только водителя, но и людей сидящих с ним в автомобиле. Производить качество, удовлетворяющее требования ведущих мировых производителей автомобилей очень и очень сложно, поэтому в своей философии LEMFORDER опирается на три фундаментальных точки:

1. Опыт. LEMFORDER производит детали шасси и рулевого управления уже более 50 лет, но одного этого мало.
2. Тесное сотрудничество с производителями автомобилей. Работа над созданием новых элементов подвески или рулевого управления вместе с производителем автомобиля начинается уже с того момента, когда новая модель автомобиля существует еще в чертежах и ведется с постоянными улучшениями и модернизациями до снятия автомобиля с производства, причем детали выпускаются еще в течение 12 лет после этого. Но и этого в современном мире автомобилей недостаточно.
3. Сотрудничество с автоспортом. Как и где можно за рекордно короткие сроки, под самыми тяжелейшими нагрузками испытать новый материал или новую конструкцию? Автоспорт дает нам такую возможность.

Откуда пришли в серийные городские автомобили подвески из алюминиевых сплавов или тяги стабилизаторов из пластмассы? Из автоспорта, причем из самого престижного и высокотехнологичного его сектора - "Формулы -1". Детали из стали для этих гонок уже в прошлом, борьба идет за каждую долю грамма веса, поэтому эти материалы, используемые в авиастроении, после определенной адаптации, и появились для серийных городских автомобилей.

Все эти три опоры помогают ZF LEMFORDER оставаться одной из ведущих компаний в мире по производству деталей повески и рулевого управления - деталей, от которых зависит жизнь водителя и пассажиров!